Maalring voor molen

De slijtvastheid van de freesaccessoires is aanzienlijk. Over het algemeen denken veel mensen dat hoe harder het product, hoe meer het slijt. Daarom adverteren veel gieterijen dat hun gietstukken chroom bevatten, een percentage van 30% met een HRC-hardheid van 63-65. Hoe meer de verdeling echter verspreid is, hoe groter de kans op microgaten en microscheuren op het grensvlak tussen de matrix en de carbiden, en hoe groter de kans op breuk. Bovendien is hoe harder het object, hoe moeilijker het te snijden is. Het maken van een slijtvaste en duurzame slijpring is daarom niet eenvoudig. Slijpringen worden voornamelijk gemaakt van de volgende twee soorten materialen.

65Mn (65 mangaan): dit materiaal kan de duurzaamheid van de slijpring aanzienlijk verbeteren. Het heeft de kenmerken van een hoge hardheid, uitstekende slijtvastheid en goede magnetismebestendigheid. Het wordt voornamelijk gebruikt in de poederverwerking, waar het product ijzer moet verwijderen. De slijtvastheid en taaiheid kunnen aanzienlijk worden verbeterd door normaliserende en temperende warmtebehandeling.

Mn13 (13 mangaan): de duurzaamheid van de slijpring met Mn13 is verbeterd ten opzichte van 65Mn. De gietstukken van dit product worden na het gieten behandeld met waterbestendigheid. De gietstukken hebben na het uitharden een hogere treksterkte, hardheid, plasticiteit en niet-magnetische eigenschappen, waardoor de slijpring duurzamer is. Bij blootstelling aan zware schokken en sterke drukvervorming tijdens het draaien, zal het oppervlak verharden en martensiet vormen, waardoor een zeer slijtvaste oppervlaktelaag ontstaat. De binnenste laag behoudt een uitstekende taaiheid, zelfs als deze tot een zeer dun oppervlak is afgesleten, kan de slijprol nog steeds grotere schokbelastingen weerstaan.